Make your own free website on Tripod.com
amblem.jpg (5957 bytes)

 

Samohodna  haubica   2S1 Gvozdika

 

gvozdika-1.JPG (30428 bytes)
 

      Ovo orudje je poreklom iz SSSR-a, gde se serijski proizvodilo od 1971 god., a tokom razvoja koriscene su komponente sa oklopnog transportera MT-LB. Nabavljene su jos za vreme JNA i bile su rasporedjene u mesovitim artiljerijskim divizionima oklopnih i mehanizovanih brigada. Kao efikasna i pouzdana orudja su se dokazala i tokom ratnih dejstava, mada je jednom prilikom, tokom dejstva ovog orudja u sastavu Hrvatske vojske, na liniji Osijek - Vukovar doslo do eksplozije kada je i posada stradala.Tokom rata u Bosni uradjeno je par zanimljivih modifikacija kada je oklopno telo ovog vozila iskorisceno za ugradnju lansera raketa sa PO vozila M-83, a u dugom slucaju je ugradjena kupola sa BVP M-80A, na mesto originalne kupole. U danasnje vreme ove samohodne haubice cine deo artiljerijske podrske 4 brigade kopnene vojske. Svaka brigada ima divizion sacinjen od 3 baterije sa po 4 orudja.

 

Takticko-tehnicke  karakteristike

 

     Osnovno orudje je haubica D-32, duzine cevi 35 kalibara, razvijena iz vucne varijante D-30. Cev je kalibra 122mm. Polje dejstva po horizontali je 360, a po vertikali od -3 do +70 stepena. Maksimalni domet razornog projektila tezine 21,6kg i pocetne brzine 686m/s je 15.200m. Borbeni komplet cini 40 granata od cega je 5 kumulativnih, za odbranu od oklopnih vozila. Probojnost ovog projektila, mase 18,2kg je 180mm. Brzina paljbe je 4-5 granata/min u neposrednom, odnosno 1-2 granata u posrednom gadjanju.
     Ugradjeni motor je vodom hladeni V-8 dizel motor JaMZ-238, koji razvija 176 kW  pri 2100 obrtaja u minuti. Rezervoari zapreine 550l obezbedjuju autonomiju od 500km. Specifican pritisak na tlo je 0,49kg/cm2, pri sirini gusenica od 400mm.
     Upravno odeljenje je napred levo, a motorno transmisiono napred desno. Iza je borbeno odeljenje. Oklop je debljine 15mm i stiti od gelera artiljerijske vatre.
     Vozilo ima amfibijske karakteristike, ali uz odredjene peduslove: Borbeni koplet se mora smanjiti na 30 granata, recni tok ne brzi od 0,6m/s i talasi ne veci od 15cm. Brzina plovljenja je 4,5km/h. Ovo vozilo savljdjuje i uspone do 60% i bocne nagibe do 30%, vertikalne prepreke od 700mm i rovove sirine 3m. Klirens je 400mm.
Tip / poreklo 2S1 Gvozdika / SSSR
posada 4
borbena masa 15.700 kg
duzina 7,26 m
sirina 2,85 m
visina 2,725 m
motor JaMZ-238, osmocilindricni
snaga motora 220 kW, pri 2.100 obr/min
maks. brzina po putu 60 km/h
brzina po terenu 30 km/h
borbeni radijus 500 km
zapremina rezervoara 550 l
naoruzanje haubica D-32 od 122 mm
borbeni komplet 35 TF  i 5 kumulativnih granata
oklop do 15mm
gvozdika-17.jpg (27851 bytes)
*Fotogafija na vrhu: Gvozdika Vojske Jugoslavije u voznji

 

Gvozdika 2s1 u Srpskoj Vojsci
gvozdika-10.jpg (76909 bytes) gvozdika-11.JPG (104963 bytes) gvozdika-12.jpg (93576 bytes) gvozdika-13.jpg (96089 bytes) gvozdika-14.jpg (149783 bytes) gvozdika-15.jpg (59205 bytes) gvozdika-16.jpg (93412 bytes)
gvozdika-2.JPG (27504 bytes)
2S1, prilikom povlacenja sa Kosova
gvozdika-3.JPG (14499 bytes)
2S1, u zimskom ambijentu
gvozdika-4.JPG (32632 bytes)
gvozdika-5.JPG (42860 bytes)
Samohodne haubice rasformirane 78mtbr
gvozdika-6.jpg (20386 bytes)
Samohodne haubice nekadasnje 1.okbr
gvozdika-7.JPG (47846 bytes)
Delimicno maskirana samohodna haubica 2S1
gvozdika-8.JPG (15024 bytes)
gvozdika-9.JPG (38012 bytes)
 

Crtez: 2S1 Gvozdika gvozdika-crtez.JPG (29929 bytes)

 

U izradi ove strane koriscene su informacije i fotografije iz / sa:

 

Pocetna   strana